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造车新势力天王降临IPO,极氪登陆美股首日暴涨35%,未来可期!

来源:网络 | 时间:2024-05-15 10:45 | 浏览:次
导读:吉利汽车旗下、中国第四家造车新势力,极氪汽车(ZK)上周五(5月10)在纽交所挂牌上市,IPO定价21美元,收盘大涨34.57%,报28.26美元,以此计算市值

吉利汽车旗下、中国第四家造车新势力,极氪汽车(ZK)上周五(5月10)在纽交所挂牌上市,IPO定价21美元,收盘大涨34.57%,报28.26美元,以此计算市值超64亿美元。

从2021年成立,极氪仅用了3年时间便叩响了美股大门,成为了“史上最快IPO”的造车新势力, 展现出极氪速度。

不过,与极氪取得的成绩相比,极氪当前的市值被严重低估。数据显示,极氪持续稳居20万以上中国纯电品牌销量冠军,同时2023年整车毛利率在高端纯电领域仅次于特斯拉。毫无疑问,极氪当前正处于估值洼地,未来其市值值得期待。

造车新势力天王降临IPO,极氪登陆美股首日暴涨35%,未来可期!(图1)

ZK走势图,BiyaPay App

史上最快IPO造车新势力

2021年4月,极氪品牌正式对外发布;当年8月,极氪便获得了来自英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资等五家生态伙伴的Pre-A轮融资,金额为5亿美元。

2023年2月,极氪宣布完成7.5亿美元A轮融资。由知名自动驾驶科技公司Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua教授、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生态伙伴参投。

在各路资本的持续看好下,极氪也一路狂奔,到2024年5月10日挂牌上市,距离成立刚刚过去3年时间。

造车新势力天王降临IPO,极氪登陆美股首日暴涨35%,未来可期!(图2)

极氪实现成立3年便成功上市,也创造了新能源汽车企业最快IPO的新纪录。对比之下,特斯拉用了7年,小鹏汽车用了6年,理想汽车用了5年,蔚来用了4年。

极氪为何能够快速取得如今的成绩?

背靠吉利控股集团,极氪兼具传统车企和新势力两种基因,开启了全新的发展模式,并迅速迎来了爆发。

在研发方面,极氪最核心的竞争力是SEA浩瀚架构。SEA浩瀚架构作为全球第一个纯电架构,由吉利控股集团耗时五年、投资200亿元打造,而在吉利控股集团的赋能下,极氪刚成立便拥有了这种技术基础,这是其它造车新势力所不具备的能力。

基于SEA浩瀚架构,极氪在成立3年来快速推出了多款极具竞争力的产品。2021年,极氪交付首款产品豪华猎装轿跑极氪001;随后的2022年,极氪推出首款原生纯电豪华MPV 009;2023年,极氪先后推出新奢全能SUV极氪X、以及首款纯电豪华轿车极氪007;2024年,极氪在SEA浩瀚架构的基础上,投资70亿元专属开发了浩瀚-M架构,同时基于该架构打造的家庭全场景大五座纯电车型极氪MIX正式对外亮相。这些车型都成为了各自细分市场的标杆产品。快速的产品迭代支撑了极氪销量的快速攀升。

造车新势力天王降临IPO,极氪登陆美股首日暴涨35%,未来可期!(图3)

数据显示,2021年极氪销量6000辆,2022年销量提高到7.2万辆,2023年进一步攀升至11.9万辆;今年4月,极氪单月销量再创历史新高,1-4月销量更是同比大增111%。在此趋势下,极氪将有信心完成今年23万辆的年度目标。销量爆发之下,也推动了极氪总营收迅速增长。

据招股书披露,2021年、2022年、2023年极氪总营业收入分别为65亿元、319亿元、517亿元,2023年营收同比增长62%。

从单车型的交付量来看,极氪的多款产品成为各自细分领域的销量冠军。比如极氪001长期蝉联30万以上纯电车型销量冠军;极氪009成为全品类MPV销量冠军,也是50万级豪华MPV细分市场的标杆;极氪X成为20万元以上紧凑车型中国品牌销量冠军。

从整体交付量来看,2024年4月交付16089台,同比增长99%,环比增长24%,再创历史新高。2024年持续稳居20万以上中国纯电品牌销量冠军。

数据显示,今年4月前三周,极氪在国内单一车型销量上超越特斯拉竞品,三省区品牌销量超越特斯拉。极氪正在成为高端纯电的黑马选手。

值得注意的是,极氪独特的商业模式也让其在市场份额扩大的同时,整车毛利率持续提升,在高速成长和健康运营之间取得了很好的平衡。

在整车毛利率方面,极氪2023年整车毛利率达15%,超越了蔚来(10%)和小鹏(-2%),在高端纯电领域仅次于特斯拉(19%);极氪的整车毛利率呈现出持续正增长状态,2021年为1.8%,2022年全年4.7%,2023年前三季度14.8%,2023年四季度为15.3%,这也与特斯拉毛利率不断降低形成鲜明对比。

造车新势力天王降临IPO,极氪登陆美股首日暴涨35%,未来可期!(图4)

在今年3月的吉利汽车2023年业绩发布会上,吉利汽车集团副CFO戴永表示,在销量提升、毛利上涨的前提下,2024年极氪将力争实现按香港财务报告准则下扭亏为盈的目标。

由此可见,在持续向好的经营业绩之下,极氪的长期价值可期,上市时也将是投资布局极氪最好的时候。

投资者该如何投资其股票?

通过美股上市,极氪已经站在全新的起点,获得了更为宽广的融资渠道,其市场也看好了他的发展前景。

中国汽车产业的淘汰赛已经开打,在激烈的竞争面前,没有厂商可以独善其身。在今年 3 月的一场行业分享活动上,安聪慧曾如此总结,“极氪未来想要成功,今年不容我们有任何的犯错,一旦犯错就会全盘皆输。”虽然极氪上市成功,但其面临的挑战也刚刚开始。

对于看好极氪未来,想要投资极氪的投资者来说,想要参与进美股绝非易事,不少人还没开始就被“开户”、“入金”、“汇款”、“境外银行卡”等等绊住脚。

所以小编在此建议投资者可以通过一款专业的美股/港股交易平台进行投资,而BiyaPay钱包券商就是一个不错的选择。它支持美股/港股在线实时交易,可以直接在BiyaPay用U兑换美元或港币来交易美股/港股。不仅节省了繁琐的出入金流程,也节省出入金环节汇率及手续费的损耗,也可以充值U兑换成美元或港币,提现至个人名下银行账户,再入金到你的券商,到账速度快,更没有额度限制。

极氪汽车的战略展望

值得关注的是,作为吉利控股集团孵化的新品牌,极氪刷新了新能源车企史上最快上市纪录,从2021年4月15日品牌发布到成功IPO仅历时37个月。

极氪纽交所上市现场,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示:“新能源浪潮,是全球汽车产业百年未有之变局。37个月,极氪刷新了新能源汽车品牌从发布到IPO的最快纪录。在这背后,是我们的母公司吉利控股集团创业37年的积淀,和对新能源汽车产业第三赛道的开创性探索。”

实际上,极氪在赴纽交所上市的过程中,公司也在加速在全球市场的布局。截至目前,极氪已进入菲律宾、老挝、缅甸等东南亚国家,并逐步将对新加坡、港澳地区等主流右舵车市场开启交付。

欧洲市场方面,极氪已在瑞典、荷兰、德国开售;欧洲极氪中心店已在瑞典、荷兰正式开业,并已正式开启交付。计划到2026 年覆盖西欧大部分核心国家。

除此之外,极氪也计划进入中东、南美等新兴市场,预计今年年底将在50个国家开展销售业务。

根据招股书显示,此次IPO募集资金约45%将用于研发更先进的纯电动汽车技术与扩大产品组合;约45%将用于销售、营销以及扩大服务与充电网络;约10%将用于一般企业用途,包括营运资金需求,以支持业务运营。



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